El 19,6% proviene de Francia, el 13,6% de Bélgica, el 11,4% de Italia y el 5% de Rumanía

MADRID, 20 (EUROPA PRESS)

El 39,1% de los coches de segunda mano importados a España en 2023 provenían de Alemania, según revela un informe de historial de vehículos adquiridos por los usuarios de la plataforma de datos de automoción, CarVertical, publicados este miércoles.

El resto del 'top cinco' de países de donde provinieron los vehículos de ocasión más adquiridos por los usuarios de la plataforma en España fueron, con un 19,6% de Francia; con un 13,6% de Bélgica; con un 11,4% de Italia, y con un 5% de Rumanía.

La plataforma también avisa de que, si bien cuatro de cada diez vehículos llegaron a España desde Alemania, el 3,4% de ellos tenía el cuentakilómetros alterado y el 22,8% había sufrido daños en el pasado.

Por otro lado, el 3,3 % de los coches procedentes de Francia tenía alteraciones en el cuentakilómetros y el 41,2% presentaba daños menores o mayores. No obstante, CarVertical señala que la situación de los vehículos procedentes de Bélgica es peor, ya que el 8,3 % del total había sufrido manipulaciones en el cuentakilómetros y el 57,6% tenía registros de daños.

En este sentido, la compañía advierte de que en ocasiones los compradores no saben que están comprando un coche importado, ya que "puede pasar por alto el hecho de que el coche ha sido importado a España porque ya estaba matriculado y se vende como un vehículo sin antecedentes en el extranjero. A veces, los vendedores no informan a los compradores sobre el pasado del vehículo", señala el responsable de comunicación de CarVertical, Matas Buzelis.

Por lo que la empresa explica que, aunque la amplia selección de vehículos importados "puede tentar" a los compradores de coches usados a tomar una decisión espontánea, es importante inspeccionar el historial del vehículo para evitar "sorpresas desagradables" meses después.